南玉铁路正线全长193.31公里，西起南宁东站，东止玉林北站，是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路。项目建成通车后，对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。

南玉铁路提高出行效率带动产业发展。首先，它将极大地改善人们的出行条件。以前，从南宁到成都可能需要几天的时间，现在只需要几个小时，这将极大地提高人们的生活质量，缩短两地之间的距离感，它将极大方便人们的出行，缩短旅行时间，提高出行效率。此外，南玉铁路的建设还将改善沿线地区的交通状况，缓解交通压力，提高人们的生活质量。其次，南玉铁路的建设也将促进沿线地区的旅游业发展。这条铁路沿线有许多美丽的风景和丰富的文化资源，随着交通的便利，将会有更多的人前往这些地方旅游，为当地带来更多的游客，推动旅游业的繁荣，这将促进当地旅游业的发展，同时也将带动相关产业的发展。

南玉铁路推动沿线区域一体化进程。这条铁路连接了南方的重要城市南宁和西部的重要城市成都，它的建设将极大地缩短这两个城市之间的运输时间，促进两地的经济交流和合作。同时，这条铁路的建设也将带动沿线地区的基础设施建设，它将促进沿线地区的经济发展，吸引更多的投资，创造更多的就业机会。其次，铁路的建设将带动相关产业的发展，如建筑、机械、电子等，形成产业链效应，推动区域经济的整体提升。此外，南玉铁路的建设还将加强区域间的合作与交流，推动区域一体化进程，实现资源共享、优势互补。

南玉铁路提升西南两域交通便捷性。南玉铁路的建设，无疑将极大提升我国西南地区的交通便捷性。南玉铁路连接了南宁和玉林两大城市，缩短了地理空间上的距离，使得两地的经济文化交流更加紧密。南玉铁路将进一步优化我国铁路网布局，提升铁路网的整体运营效率，为西南地区乃至全国的经济发展注入新的活力。作为一项重大的基础设施工程，南玉铁路的建设将采用许多先进的技术和设备，这将有助于提高我国的铁路建设水平，推动我国铁路技术的发展。

南玉铁路的建设将提升西南地区的交通便捷性，促进经济发展，还将优化铁路网布局，推动区域一体化进程。南玉铁路建成通车构筑交通新篇章，相信它将为我国的社会发展和人们生活带来更加美好的变化，为我国的经济社会发展带来更多的动力和活力。（程相波）