1月26日,2024年春运正式拉开帷幕。全国预计有90亿人次踏上这场春运大迁徙,铁路客流已连续四天超千万人次,全社会跨区域人员流动量将创历史新高。

平平安安回家去、欢欢喜喜过大年,是人民群众最朴素的追求。铁路作为春运主力军面对日均发送旅客1200万人次的实际需求,提前研判、精准施策,在2024年一季度调图的基础上,编制了春运列车运行图,节前每日安排旅客列车12700列左右,节后每天安排12800列左右。同时,针对老幼病残孕重点旅客,在购票、候车、乘车全过程服务上下足功夫,用一项项硬核举措托起百姓稳稳的幸福。我们有理由相信在这场春运大考中,铁路部门定能交出一份令人满意的平安答卷。

软硬兼施让春运之路更顺畅。在硬条件方面,截至2023年底,全国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁4.5万公里,不断延伸的铁路轨道让回家的道路更加便捷。在软服务方面,铁路12306优化升级候补购票功能以及车票改签规则、开辟学生和务工人员专区预约购票服务,不断创新升级的服务举措让赶路的身影更加从容。铁路部门以春运为契机,全面提升硬条件和软服务,让春运路上人民群众的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障,向世界呈现一个活力满满、欣欣向荣的流动中国。

利民之事,丝发必兴。当复兴号列车在八纵八横高铁网上贴地飞行改变时间与空间的同时,公益性慢火车承载着年味与乡愁在贫困地区、偏远山区中悠悠前行。四十多年如一日在大兴安岭原始林区中平稳行驶的小慢慢:海拉尔至莫尔道嘎4168/4169、4170/4167次公益性慢火车,搭载着沿线山里的老乡驶向属于他们的诗和远方,也为春运回家的游子们打通最后一公里。保障公益性慢火车的开行不仅是铁路部门践行人民铁路为人民这一根本宗旨的务实之举,更是用心用情用力守护一方百姓温暖幸福的民生情怀。

新的一年,新的开始,在神州大地上,返乡过节、外出游玩、坚守岗位的每一个人都是春运故事的参与者、见证者。让我们共同期待一帧帧平安、便捷、温馨的春运瞬间奏响2024年流动中国的精彩序章,为祖国的繁荣昌盛增光添彩。(潘烁)